ブリヂストン　B1ST ドライバー　TENSEI Pro Blue 1K 60 シャフト　2023年モデル

プロ・上級者の要求にこたえた新構造。強弾道と低スピンで更なる飛距離を。
強く前に飛ばすB1 ST / STRONG TRAJECTORY
6パターンのウエイト配置で弾道コントロールが可能に強弾道と低スピンで遠くに飛ばす。

インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」
フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。
接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。

スピン性能をコントロール：低スピン化で飛ぶ
ロフトが立っているとスピンをかける力と抑えようとする力が両方働く。
→ミーリングによって抑える力が増え、スピンが減少。

SP-COR（サスペンションコア）
トゥ、ヒールの反発性能アップ許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。

B1独自設計
・アジャスタブルカートリッジ for B1ST
フェース側に2か所、バック側に1か所（3ポジション）のウエイト可変機構を搭載。
計14g 6パターンのウエイト配置でより精細なチューンが可能に。

・可変ソールウエイト
ソール前方にもウエイト可変を配置することでさらに低スピン化。

・SPINE STABILIZER / スパインスタビライザー
ヘッドスピードの速いプロや上級者のフィーリングにマッチする新構造ヘッドのたわみすぎを抑制し、より強い弾道を追求。

カスタムシャフト
●TENSEI Pro Blue 1K：スムーズな振り抜きで方向性を安定させたい方向け。
　・クセのない全体的しなりが特徴の幅広いプレイヤーにマッチするTENSEIシリーズ初の中調子シャフト
　・しなやかな動きによって、適正な打ち出し角とスピン量を生み出す

●SPEEDER NX BLACK：つかまりもあり、安定した挙動で振っていきたい方向け。
　・先端から中間の捩り剛性を高め、ヘッド挙動を緩やかに、操作性と安定性を高めた先中調子シャフト
　・先端の曲げ剛性を高め、高弾道設計ながらインパクト時のブレを抑制