その強さに、モノトーンという個性を。次世代の骨格「TiCarbon＋Fast Frame」を採用した日米共同開発のツアーワールドTR20。そのスタイルをさらにソリッドに研ぎ澄ませた「BLACK ＆ WHITE」。圧倒的な飛びと、弾道をきっちりと制御するコントロール性能というクラブ本来のパフォーマンスに加え、スタイリングでも周囲をリードする。こだわりのゴルファーのための特別なTR20です。
TiCarbon＋Fast Frame・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。・カーボン含有率約60％（※TR20 460表面積）
たわみがもたらす爆発力・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。
Vertical Slit 反発フェース・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ（TW747比：20％アップ）。・フェース面を極限まで肉薄化（＝軽量化）。
可変ウエイトによる弾道コントロール3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。
調角機能による弾道コントロール・P-SAT 精密スパイン管理 すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。・NON-ROTATING SYSTEM 付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、F.A.の無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。
VIZARD FD シャフト剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的（Dynamic）」な「融合（Fusion）」を実現した弾き系シャフト。
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