2024年最新！初心者や中・上級者におすすめのゴルフドライバーの人気ランキングを20選紹介！

ドライバーとは主に1打目を打つのにティーアップをして使用するクラブです。選ぶときには飛距離性能を重視すべきだと思う方もいるかもしれませんが、他にもドライバーには注意すべき点が多くあります。プレーにおいて重要なゴルフクラブ、ドライバー。様々な観点から見たメリットやデメリットを学び自分に合ったクラブ選びでミスショットをなくしていきましょう。

シニア・グランドシニアの方で、ゴルフ歴が長い方は自分のスイングが出来上がっている場合が多いと思います。年齢と共にヘッドスピードが落ちてくるのは必然だと思います。ゴルファーにとってドライバーの飛距離はとても重要です。ゴルフ歴が長くミート率が安定している方は290ｇ以下のクラブでシャフトの長さも長尺仕様がおすすめです。軽くて長いクラブはヘッドスピードが上がりやすくなり、飛距離アップが期待できます。

中古ドライバーを買う最大のメリットはやはり安く購入できるということです。メーカーやモデルにもよりますが、新品の半額ほどの値段で買えることがほとんどです。安くクラブが手に入れば、浮いた分のお金で他の用品も買うことができます。ゴルフをすぐに始めたいという初心者の方は、新品ですべてそろえると数十万とするものを安い金額で一式そろえることが出来るのでおススメです。
また中古とはいっても掘り出し物のドライバーが出ていたり、前の購入者の方がほとんど使わずに売りに出された新品同様のドライバーを安く買える場合もあります。新品同様のものを気軽な値段で買えるというのは良い点です。

中古ドライバーのデメリットはモデルが古いということ。種類も限られてしますので自分に合ったドライバーを見つけることは難しいです。なかには劣化が進んでいるドライバーもあります。新品を買うよりも壊れやすいので注意が必要です。
また、中古のドライバーはメーカーやショップの保証が受けられないというデメリットもあります。しかし安く手に入るので買い替えることあまり難しくはありません。状態の悪いクラブもあるので、どこに傷があるのか、状態に対するランクはどれぐらいなのかをしっかり確認することが大切になります。

有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中のドライバー人気ランキングTOP20はこちら。長さ、重量、素材、ロフト角、硬さも一緒に記載しましたので、ドライバー選びの際にご参考ください！

寛容性、直進性、ヘッドのすべてMAXサイズ。カーボンウッドによって生みだされた余剰重量によりQi10シリーズ最大のヘッドサイズを実現。さらに、余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。ゴルファーが求める飛距離だけでなく、今までにない「やさしさ」を極限まで探求。

リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。

PING史上最大のMOI　10K飛び －マントビ－　人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万（10K）超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛（マントビ）」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン！◆慣性モーメント上下左右10,000超えのブレないヘッド◆ヘッドの投影面積が拡大した460ccヘッドで深低重心設計を実現◆カーボンフライラップ・テクノロジー採用でミスに強い低重心設計◆固定式高比重ウエイトの搭載で深低重心となる究極の重量周辺配分◆さらに極薄となったフェースでより深い重心設計に◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載

ハイパフォーマンスを実現。オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。

JGR・B2の性能を継承。新たにウエイト可変機構を搭載し、弾道コントロールを可能に。大きく遠くに飛ばすB2 HT / HIGH TRAJECTORY新たにウエイト可変機構を搭載JGR・B2の性能を継承したつかまりの良さと高弾道設計。インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制する「スリップレスバイトミーリング」フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。接点の科学が生み出した独自のフェーステクノロジー。新たなミーリングがインパクトでボールを面としてしっかりと捉え、スピンを抑制し、ボールの直進性を高める。

XXIO 13（ゼクシオ 13） DRIVERさぁ、ど真ん中に飛ばそう。これがゼクシオだけの「芯」技術だ。“新”技術「BiFLEX FACE」と“進”化技術「New ActivWing」が“芯”を捉える驚異の飛びを実現したゼクシオ13ドライバー。FEATURES・ややシャローで丸みを持たせた安心感あるヘッド形状・アドレスでつかまりをイメージできるシルエット

XXIO X-eks- DRIVER 飛びのアクティブウイング搭載。翼のXXIO誕生。空力コントロールで芯を捉える「ActivWing」とインパクトで大きなパワーを生み出す「REBOUND FRAME」。革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。しっかり振りながら、クラブに任せて飛ばす。振り切れる強弾道で大きな飛び。ゼクシオエックスドライバー。

軽量による振りやすさを追求。楽に飛ばせるPARADYM MAX FAST。従来のドライバーは、性能面において、少なからず何かしらの妥協を迫られていました。飛距離を伸ばすには、やさしさを犠牲にしなければならず、また逆も然り。ヘッドのかなりの部分を、重い金属でつくっているゆえの限界だったとも言えます。しかし、2023年のニューモデル、「PARADYM」がいよいよ、その常識を打ち破りました。ヘッド中間部分に、業界初のカーボン素材のみで構成した360°カーボンシャーシを導入。大きな余剰重量を生み出したことにより、ターゲットゴルファーに合わせて、相反する性能を妥協することなく追求できるようになりました。シリーズとしては4機種を用意しており、アジア向けモデルとしてラインアップされているのが、「PARADYM MAX FASTドライバー」。

新フェースで飛距離アップミスに強い「ラク飛び」ドライバー。◆新フェース設計◆高比重ウェイト＆ボーテック◆新ヘッドデザインでラク飛び◆新サウンドリブ◆ロフト調整機能最大飛距離を実現する新フェース設計前作に比べて中心部が約6％、周辺部が約11％薄くなり初速アップ。スピンシステンシー・テクノロジーインパクト時の打点ブレによる飛距離ロスを抑制し、安定した飛びを実現するスピンシステンシー・テクノロジー搭載。ヘッド後方に配したウェイトによる深低重心でミスに強い空気抵抗を抑えるタービュレーターで速く振れて飛距離が向上。快音を生み出す新サウンドリブ搭載ヘッドスピードに左右されずに心地良い打感と打音を実現する新しいサウンドリブ搭載。調整機能搭載ロフトは10度から13度の範囲で調整可能。グリップ・シャフト・IOMIC STICKY DEEP SEA・ULT 250 J：新標準クラブ長44.75インチを採用。ヘッドスピードアップ＆高弾道でラクに飛ばせる。

シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性さらなる圧倒的な飛びと直進性をシャープな正統派の「イイ顔」と両立。BOOSTBOX / インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。打点の科学 / 感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。ゴルファーはドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ（＝フェース中心やや上部）」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。COUNTERWEIGHT SYSTEM / 飛びと直進性のカギは、ルール限界クラスの横慣性モーメント。重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570g・cm3を達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。「イイ顔」慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。

初速と直進安定性のオールアスリートモデル。・オフセンターヒットにも強い直進性・スライサーからフッカーまで対応する4つのウェイトポート※RTSトルクレンチは別売りになります。・Bull's-eye Face 搭載による飛距離性能の向上・新スリーブ構造採用による低重心化・手ごたえのある打感

ZX5 Mk II LS / LOW SPIN PERFORMANCE低スピンで大きな飛距離と寛容性：しっかり叩けて風に負けない強い弾道。ZX5 Mk II の安心感のある形状のままに低スピンで大きな飛距離と寛容性を両立。・ZX5 Mk II より浅く低い重心位置のZX5 Mk II LS。・スリクソンらしい形状のままに構えやすさと寛容性を両立させた形状トップラインからヘッド後方にかけて長く見せることで構えたときの安心感と弾道イメージのしやすさを与える。

ZX5 Mk II / TOTAL CONFIDENCE大きな飛距離と寛容性：しっかりつかまる高い弾道。やや大きめの投影面積で安心感のあるヘッド形状でまっすぐ遠くまで飛ばすイメージができる、やさしさと飛距離を両立。・スリクソンらしい形状のままに構えやすさと寛容性を両立させた形状トップラインからヘッド後方にかけて長く見せることで構えたときの安心感と弾道イメージのしやすさを与える。

適度なドローバイアスで安定性にも優れたMAX D。2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。「PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー」は、しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。

フェースのどこで打ってもラクラク飛ばせるから、ライバルよりも一歩先へ。2024年、キャロウェイのAI設計はさらに一歩進んで、新たな段階へと入りました。これまではロボットによるテストで計測された数値をスーパーコンピューターに入力し、解析に利用していましたが、今回から、世界25万人分のスイングデータをインプット。リアルな研究が行われたことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAi スマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などをすぐに最適なものへと補正。これまでなかったほどに飛んで、曲がらないショットをもたらしてくれます。「PARADYM Ai SMOKE」と名づけられた新シリーズでは、女性ゴルファー向けに、軽量でボールのつかまりも良い、「PARADYM Ai SMOKE MAX FAST ウィメンズ ドライバー」をラインアップ。AIがフェース上の打点範囲をとても広く想定しながら、モデル別専用設計を行っているため、大きな安心感とともにティーイングエリアへと向かうことができます。

飛距離性能にこだわった新機能でやさしく飛ばせるレディ専用設計ドライバーが誕生。ONOFF LADY専用設計で、振りやすさをアップし、強く、高く、もっと遠くに。ONOFF DRIVER LADYは、さらに気持ちよくつかまり、やさしく飛ばせるドライバーに生まれ変わりました。

もっと高く、もっと速く、飛ばしたいゴルファーへ　10K飛び －マントビ－人気のG430から新モデル「MAX 10K」誕生。その名はカーボンフライ・ラップ・テクノロジーと固定式高比重ウェイトによって実現した「慣性モーメント1万（10K）超え」を表す。つまり「マン振り」してもブレない「10K飛（マントビ）」が可能に。思いきり飛ばして、目指せドラコン！◆G430 MAX 10KヘッドにHL専用のウェイトを装着◆さらにブレないハイローンチ設計◆思いっきり振ってもまっすぐ飛ばせる軽量の高MOIヘッド◆楽に高弾道が打てる2種類の軽量シャフトを用意◆日本専用の軽量グリップを採用◆新サウンドリブによる心地良い打音と打感◆8ポジションで調整可能な可変式スリーブ搭載

ライトウェイト設計が生み出す驚きのスピード振りやすさを追求したライトウェイト設計と進化した空力デザインにより、クラブスピードを最大化。ボールスピードを加速させ、高い打ち出しと大きな飛距離を生み出します。より速いスイングスピードで飛距離を伸ばしたいプレーヤーのポテンシャルを引き出し、ベストスコア達成に貢献します。Benefits・最大限に高い打ち出し角と飛距離性能・非常に高い許容性Features・ウルトラライトウェイト設計・マルチプラトーVFTデザインフェース・進化したエアロダイナミクス・エアロスペースグレード チタン・SureFit 調整機能

驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。「快芯の一撃」がパワーアップ＆エリア拡大・精緻な4点集中フェース：フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、PRGR調べで23％上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。・nabla neo face MAX：RSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。

新機能「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×ドローバイアス。STシリーズ始動から4年。世界規模の開発プロセスを経てたどり着いたのは、飛びの新テクノロジー「CORTECH CHAMBER」。TPUパーツと一体成型された鉄芯ステンレスによって反発性能が向上。より大きな飛距離を可能にする。ミズノのアイコニックなアイアンと肩を並べるドライバーが、ついに完成した。※ミズノ社従来品比較。効果や感じ方には個人差があります。ST-X 230はX軸方向いわゆるヒール側にウエイトを付与しつつ、トウ側に多くカーボンを配置ことでヘッドを返しやすいドローバイアス設計。

以上、有賀園ゴルフオンラインAGOで販売中のドライバーの中から特に売れ筋の商品を20品ピックアップしました。ドライバーを選ぶのに大事なのは、まず自分のヘッドスピードや力を知ることです。自分が飛距離を出せる、ミスショットを減らせる最高のドライバーに巡り合ってゴルフライフをより良いものにしましょう。