スリクソン　ZXi ドライバー 左用・レフティ　Diamana ZXi 50 カーボンシャフト　2024年モデル

操作性と寛容性を両立したSRIXON ZXi DRIVER
i-FLEXが生み出すスリクソン史上最速のボールスピード。
適度なMOIとスピン量で、操作性と寛容性の両立を実現したオールラウンドモデル。

・投影面積をバック側に広げた形状。適度な重心距離で高MOIながらしっかりしたつかまりを実現。
・ボールを拾いやすいイメージを持たせたシャロー形状。
・重心高さを少しだけ下げることで従来モデルより低スピン化を実現。

i-FLEX
・フェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード
ヒールとトゥが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。

FACE LASER MILLING
・ZXiドライバーの新テクノロジー、ビジブルなフェースレーザーミーリング
悪条件下でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。

3rd GEN REBOUND FRAME
・i-FLEXで「FLEX ZONE 1」が進化、REBOUND FRAMEはさらなる高見へ
i-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。

STAR FRAME CROWN
・ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性
強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生みだした余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。

Quick Tune System
トゥ（4g）とヒール（10g）の2か所に配置されたチューニングウェイトを調整することで、好みの弾道（ドロー/フェード）をコントロール。
※トルクレンチは別売りになります

SRIXON × Diamana SHAFT
・中調子でクセなく扱いやすいZXi専用設計
シャフト先端の曲げ剛性を低めにすることで走りやすさを出しつつ、先中～中間部の剛性を高めることで安定感を両立。

[有賀園ゴルフオリジナル] SRIXON Zxiドライバーの飛びがハンパない！松山プロ、稲森プロに挑戦！ドラコン魂に火がついた実録349ヤード

松山英樹プロ スリクソン ZXiドライバー全部打ってみた！