XXIO X-eks- IRONダブルのたわみで大空へ。リバウンドフレームが驚きの初速を叩き出す。ニューXXIOアイアン誕生。シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化。しっかり叩いて強い弾道で大きく飛ばすゼクシオエックスアイアン。FEATURES・ややグースを抑えたリーディングエッジ・直線的なトップブレード・フェースの大きさを保ちながら、ヒール部をやや落とした直線的なトップライン・やや打ち込む傾向のゴルファーもスムーズに振り抜けるV字ソール
REBOUND FRAME / リバウンドフレームをアイアンにも搭載全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。
フェースのたわみが生み出す飛距離性能とさまざまなライからグリーンを狙える優れたスピン性能を両立・高比重タングステンニッケルウエイト：＃5～7のトゥ側に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。慣性モーメントが増大し方向安定性が向上。・番手別最適重心設計：番手別にフェース肉厚などをフローさせた設計。ロングアイアンは低重心で実打点を高反発化し、飛距離を追求。ショートアイアンは高重心で上下の慣性モーメントを大きくしコントロール重視。
フェース・新素材薄肉フェース：高強度の新フェース素材DHA1特殊鋼を採用することでフェースを薄肉化。・マイクロレーザーミーリング：密度の高い縦方向のレーザーミーリングをフェース全面に施すことで排水性が向上し、安定したスピン量を実現。・番手別フェースライン設計：ショートアイアンはコントロール重視。番手が大きくなるほどグルーブを深く、間隔を狭くすることでスピン性能が向上。
ウエイトプラステクノロジー独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。・しっかり振り抜けるMiyazaki AX-2カーボンシャフト。・950neoにDST設計を織り込み手元重心化により振りやすさを向上させたN.S.PRO 950neo DST for XXIO スチールシャフト。
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